関西国際空港 - 大阪民国ダメポツアー

採算度外視の工事で膨れ上がった事業費、残る借金１兆２０００億円！！
関西国際空港

１階に下りたら回転扉も封鎖されたまま。

去年の東京「六本木ヒルズ回転扉死亡事故」を受けて、この手の回転ドアは全部運転自粛。放っておけば何をするか分からない小さい子供を監督できなかった親の責任は何一つ追及されず。

蛇足にも亡くなった子供を連れた家族は偶然にもこれまた「大阪の人間」だったのだが、それはさておき日本のマスコミは論点がズレまくっていて余計な社会現象を起こしてばかりだ。つまらん。

１階のロビーも容赦なく死んでます（ｗ　＿|￣|○
どうすんだよ本当に…

それでも関西国際空港の二期工事は止まらない。２００７年の供用を目指しているんだって。
一体いくらお金掛けてるんだ。既に１兆２０００億円の借金を抱えていて、さらにこんな工事してるんだから。
国庫も打ち出の小槌じゃないぞ。って言ってもここまで作っちゃったら手遅れだな。

このままにしておいたら淡路島まで埋立てて繋いでしまいそうな勢いだ。

実は関西空港の人工島には対岸の市町の境界がそのまま持ち込まれていて、泉佐野市・田尻町・泉南市の３つに別れております。こんなの面倒臭いだけじゃん。税収を等しく受けたいからか、そのへんの意図は不明。それから二期工事でできた土地も２市１町で３分割。

全国でも指折りの小さな自治体である「田尻町」の面積、倍増してまんがな。

二期工事で埋立てた土地の面積は現在４９７ヘクタール。
完成すれば５４２ヘクタールになります。
これで田尻町の面積が３倍に増えそうです。
大阪府の負債総額は天文学的な数値です。

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