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2005年11月20日
関空利用客2億人 国内で最短
産経新聞：関空利用客が２億人突破 国内空港で最短
関西空港を利用した航空旅客が15日、1994年の開港から11年2カ月で2億人を超え、国際線の出発ゲートで記念行事が行われた。成田空港の14年8カ月より早く、国内空港では最短記録。だが大阪（伊丹）空港に国内旅客を奪われるなど逆風の中の達成で、取り巻く環境は厳しい。
２億人の内訳は国際線が約１億２０００万人。国内線が約８０００万人。
関空の年間旅客数は２０００年に１億人を突破。しかし同年の２０４９万人をピークに、米中枢同時テロや新型肺炎（ＳＡＲＳ）の影響もあって０３年には１４１１万人まで落ち込んだ。
国内線もアクセスの便利な大阪空港に旅客が流れ、９７年の８２９万人が、０４年は通年では過去最低の４３１万人とほぼ半減した。
今年に入り、大阪空港の利用規制で国内線１日１０便が関西空港に移り、上半期の国内線旅客数が８半期ぶりに増加に転じた。国際線の冬期就航便数予定が週６８３便と過去最高となり、年間旅客数は１７００万人近くまで回復しそうだ。
関空会社は２本目滑走路供用開始の０７年を控え「一刻も早く過去最高を超えたい」（経営戦略室）としているが、日本航空が国際線の見直しを打ち出し、また来年２月の神戸空港開港に伴い、就航したばかりのスカイマークエアラインズが関空から撤退するなど不安材料も多い。
関空での記念行事では利用客代表として同日のロサンゼルス行き日本航空６０便に乗る神戸市の男性（２９）が選ばれ、記念に贈られたサッカー日本代表、宮本恒靖（みやもと・つねやす）選手のサイン入りユニホームを手に「宝くじが当たったみたい」と喜んでいた。（共同）
【コメント】
ふ～～ん。時代が違うとはいえ、成田よりはやかったのか。
二期滑走路は必要とはいえ高くつきすぎ。りんくうタウンはゲートタワーなど、問題は色々ありますが。
一応、アウトレットはそこそこらしいし、航空保安大学校が移転くるし。。。まぁ、まずは関西人が利用しないことにはどうにもならないので。
高島屋が撤退した跡にテナントが入らないようで、赤字転落だとか。
せっかく、空港の業務はうまくいっていても、商業施設が足を引っ張っていたらなぁ。
投稿者 nakano-shima : 19:42 | コメント (0) | トラックバック